高阳| 松江| 容县| 上海| 磐石| 布拖| 新沂| 江门| 郴州| 乐昌| 山阳| 太白| 忠县| 佛坪| 东光| 建水| 清河| 屯留| 新邵| 鹰手营子矿区| 醴陵| 灯塔| 奉化| 偃师| 乌苏| 邛崃| 临洮| 新县| 惠来| 通江| 罗定| 湘东| 巴青| 三明| 芜湖县| 台安| 澎湖| 盘山| 泗洪| 索县| 塘沽| 密云| 麻城| 洛扎| 临高| 巴塘| 乌当| 江油| 招远| 蒙阴| 咸阳| 恩平| 弥渡| 腾冲| 大通| 青州| 青川| 田东| 西盟| 新源| 枞阳| 武山| 石家庄| 镇雄| 新城子| 阿城| 运城| 沁阳| 崇仁| 淄博| 思茅| 贵池| 海安| 兴国| 孟村| 兴文| 福建| 十堰| 云浮| 鄂伦春自治旗| 围场| 五通桥| 博罗| 延长| 石门| 沁水| 海城| 高唐| 万全| 普格| 凤凰| 新余| 泾川| 阳高| 碾子山| 双柏| 古县| 上高| 丹凤| 瑞丽| 万州| 义马| 当雄| 霍邱| 静海| 梁山| 陵县| 江城| 江口| 海兴| 刚察| 阜新蒙古族自治县| 蔚县| 黟县| 平泉| 来宾| 德阳| 武平| 辽宁| 镇康| 洛隆| 乌苏| 鹤壁| 牟定| 恭城| 美姑| 施秉| 云集镇| 六合| 浦江| 西盟| 武平| 庆阳| 马尔康| 兴安| 信丰| 莫力达瓦| 龙里| 高邮| 扎兰屯| 平安| 楚雄| 神农架林区| 乌伊岭| 且末| 文安| 呼玛| 自贡| 天长| 焉耆| 从化| 固原| 湖南| 罗江| 凉城| 惠东| 吉利| 绛县| 东宁| 巴林左旗| 东平| 兴国| 普安| 大荔| 团风| 建昌| 泽库| 临西| 隰县| 金溪| 晴隆| 阿拉善左旗| 石屏| 巴彦| 澜沧| 沛县| 仁化| 思南| 温县| 王益| 五莲| 莘县| 五营| 塔河| 开县| 高雄市| 迭部| 文昌| 泸溪| 华山| 安达| 滦平| 通榆| 安西| 宁乡| 阿瓦提| 湄潭| 万安| 汾阳| 江安| 墨玉| 宁津| 宁武| 巧家| 遂昌| 普洱| 林周| 开封县| 庆阳| 惠水| 伊宁县| 苏尼特左旗| 玉山| 隆子| 中方| 龙山| 班玛| 平远| 慈利| 罗甸| 武定| 宝安| 户县| 昆明| 仁寿| 武鸣| 温江| 乌伊岭| 巴马| 宜丰| 武邑| 永顺| 武夷山| 陕县| 惠阳| 张家港| 铜山| 南县| 周口| 龙山| 五营| 安平| 丰南| 麻江| 沧县| 德保| 湖州| 龙井| 宜秀| 固阳| 抚顺县| 横山| 峰峰矿| 山西| 鲁山| 花垣| 宕昌| 金川| 田东| 武陟| 栾川| 呈贡| 河池|

张楠:暂未适应发球新规 一轮游非久疏战场所致

2019-08-24 23:33 来源:新闻在线

  张楠:暂未适应发球新规 一轮游非久疏战场所致

  原标题:童心飞扬筑梦新时代送走五月的激情,即将迎来六月的阳光。二要坚持党的领导,自觉把党的领导贯穿人大依法履职始终,确保市委部署要求在人大工作中得到全面体现和贯彻落实。

  据统计,目前江苏具有审判职称的院领导、庭领导共有3654人,其中院领导898人,庭领导2756人。我们将认真梳理各位院士专家提出的意见建议,进一步深化智能科技产业总体规划和各专项方案,完善思路举措,实现精准施策。

  ”这些重要论述既彰显了中国共产党优秀的政治品格,又洋溢着立党为公、执政为民的崇高情怀。原标题:4条高速公路换编号其中有2条高速更名  常跑高速的司机朋友要注意了,天津市的4条高速公路近期更换编号,其中还有2条高速要更名,相应高速公路出入口的各种交通标志随之变化。

  本次涉及的需调整国家级高速公路路线主要有:G1N京秦高速调整为G0121京秦高速;G2501滨保高速调整为G2502滨保高速;S11海滨高速调整为G0111秦滨高速;S60滨石高速调整为G0211津石高速。刘长龙介绍,天津市与长春市建立对口合作关系以来,两市已逐步建立了高层定期会商、部门积极推进、企业踊跃参与的工作机制和多层次、宽领域的合作体系。

  “据了解,目前我市建筑施工工地扬尘污染防控‘六个百分之百’措施,还有落实不到位的地方,如何做到全覆盖?”王晓红委员对大气污染问题继续发问。

  与本网有互换稿件协议的网站,在转载数字报纸稿件时请注明“来源—天津网—XXX报”和作者姓名。

  全行电子渠道客户数比去年同期增长50%以上,电子渠道交易量比同期增长350%,电子渠道中间业务收入同比增长120%。“关键是安全问题。

  天津一中院官方微博图文播报了庭审程序信息。

    省人大常委会要求,对重点督办的代表建议,承办单位要坚持以人民为中心,认真落实有关规定,采取切实有效措施,推动问题解决,增强办理工作实效,努力提高代表满意度。新号牌号码容量扩大,更好满足需求,与普通汽车号牌相比,新能源汽车专用号牌号码增加一位,由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理。

    今年是落实国家“大气十条”的收官之年,当前,全市上下已进入秋冬季大气污染治理应急应对状态。

    国务院侨务办公室海外华人华侨社团联谊等职责划归中国侨联行使,发挥中国侨联作为党和政府联系广大归侨侨眷和海外侨胞的桥梁纽带作用。

  与本网有互换稿件协议的网站,在转载数字报纸稿件时请注明“来源—天津网—XXX报”和作者姓名。段春华在讲话时说,党的十八大以来,习近平总书记就坚持和完善人民代表大会制度、全面依法治国、发展社会主义民主政治等方面,提出了一系列新思想新论断新要求,为我们做好新时代人大工作提供了科学理论指导和行动指南。

  

  张楠:暂未适应发球新规 一轮游非久疏战场所致

 
责编:

C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?

2019-08-24 09:16:06 来源: 央广网(北京)
0
分享到:
T + -

央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?资料图:C919驾驶舱。

“大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

“飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

张宁宁 本文来源:央广网 责任编辑:张宁宁_NN3350
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

1年读100本书让我与同龄人拉开差距

热点新闻

猜你喜欢

阅读下一篇

返回网易首页返回航空首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x
九经路荣芳里栋 竹林埔 乐安江工业园 太平湾 紫坪铺镇
沌阳大街 里信村委会 胜利街三春里栋单元 秀山县 褚兰镇